液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統中的執行元件，它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置。液壓馬達實(shí)現的是連續回轉運動(dòng)，而液壓缸實(shí)現的則是往復運動(dòng)。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi)，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)，輸出速度和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現往復擺動(dòng)，輸出角速度 (轉速)和轉矩。

　　液壓油缸除了單個(gè)地使用外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他機構組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡(jiǎn)單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

　　大家知道，液壓油缸在現代工程中的使用頻繁，其工作性能和可靠性直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度;利用數控電液伺服閥來(lái)控制液壓油缸可以實(shí)現輸出的線(xiàn)性和實(shí)時(shí)控制，在大程度上改善液壓油缸的使用性能;缸筒有足夠強度，能夠承受動(dòng)態(tài)工作壓力，長(cháng)時(shí)間工作不會(huì )變形;有足夠剛度，承受活塞側向力和安裝反作用力時(shí)不會(huì )彎曲;內表面和導向件與密封件之間摩擦少，可以保證長(cháng)期使用;缸筒和法蘭要良好焊接，不產(chǎn)生裂紋。

　　另外，大家要注意，液壓油缸各處的密封裝置時(shí)要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應對著(zhù)有壓力的油腔。此外因為是Yx形密封圈，所以還要注意區分是軸用還是孔用，不要裝錯。

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