液壓油缸的工作原理是什么
液壓油缸的應用大家都不陌生，它的傳動(dòng)原理是以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運動(dòng)，通過(guò)油液內部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。具體是通過(guò)以下步驟完成的。
1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如：液壓油缸的液壓泵。
2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動(dòng)工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來(lái)控制和調節油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統，起貯油、過(guò)濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力，能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞。這意味著(zhù)當使用多個(gè)液壓油缸時(shí)，每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動(dòng)負載所需的壓力。
文章內容來(lái)源于液壓油缸廠(chǎng)家：http://www.ti-ke.cn/
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