隨著(zhù)液壓技術(shù)的深入普及和應用領(lǐng)域及場(chǎng)合的不斷擴大，非標液壓系統不斷對液壓油缸的工作性能、結構、應用范圍、制造精度、外觀(guān)、材料和測試方法提出新的要求，從而不斷推動(dòng)液壓油缸的發(fā)展和進(jìn)步。

　　液壓油缸將朝著(zhù)高性能、高質(zhì)量、高可靠性和完整系統的方向發(fā)展。向低能耗、低噪音、低振動(dòng)、無(wú)泄漏、污染控制、飲用水基介質(zhì)等環(huán)保要求方向發(fā)展;發(fā)展高集成度、高功率密度、智能化、機電一體化和輕小型微型液壓元件;采用新技術(shù)、新材料和電子、傳感器等高新技術(shù)。

　　液壓油缸聯(lián)軸器發(fā)展成為高速大功率一體化液壓傳動(dòng)裝置，發(fā)展水介質(zhì)調速液壓聯(lián)軸器，發(fā)展成為汽車(chē)應用領(lǐng)域，發(fā)展液壓減速器，提高產(chǎn)品可靠性和平均無(wú)故障工作時(shí)間;液力變矩器應開(kāi)發(fā)大功率產(chǎn)品，提高零部件制造技術(shù)，提高可靠性，推廣計算機輔助技術(shù)，發(fā)展液力變矩器與動(dòng)力換擋變速箱的匹配技術(shù);液壓粘性調速離合器應提高產(chǎn)品質(zhì)量，形成批量，向大功率、高速度發(fā)展。

　　液壓油缸主要分為四大類(lèi)：叉車(chē)油缸、工程油缸、汽車(chē)舉升油缸和特種油缸，其中工程油缸廣泛應用于各種大型機床或工程機械等行業(yè)生產(chǎn)的機械零件。液壓油缸工程機械技術(shù)含量較高，市場(chǎng)需求大。目前，液壓油缸，有100多家制造商，液壓油缸國內工程機械市場(chǎng)容量約為1億元人民幣。

　　液壓缸的預處理是涂裝作業(yè)的基礎，是不可缺少的重要工序，也是提高工程油缸涂層附著(zhù)力和耐腐蝕性的關(guān)鍵環(huán)節。因此，預處理質(zhì)量直接關(guān)系到工程油缸的涂裝質(zhì)量。預處理一方面可以提高涂層的防腐防銹性能，延長(cháng)涂層的使用壽命，另一方面可以提高涂層對工程油缸的附著(zhù)力，獲得涂層均勻的非標液壓油缸系統。

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