為了適應社會(huì )的發(fā)展，提高工作效率，目前的液壓油缸機械設備越來(lái)越大，效率也越來(lái)越高。這些大型機器可以有效地完成工作，這與它們的核心部件液壓缸是分不開(kāi)的。很多重力機使用液壓缸作為動(dòng)力傳遞的核心，只有借助液壓缸才能完成這些任務(wù)。

　　液壓油缸是將液壓能轉化為機械能，作直線(xiàn)往復運動(dòng)或擺動(dòng)運動(dòng)的液壓設備。它結構簡(jiǎn)單，往復運動(dòng)時(shí)運動(dòng)平穩，因此廣泛應用于各種工程機械、船舶、機床甚至國防裝備行業(yè)。

　　不同的機器應使用不同類(lèi)型的液壓缸。液壓缸按結構形式主要分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸，不同類(lèi)型有不同的功能。

　　活塞液壓油缸有兩種:單活塞缸和雙活塞缸。單活塞液壓缸只有一端有活塞桿，兩端是出油口和回油口，從而實(shí)現雙向運動(dòng)，也稱(chēng)為雙作用缸，液壓油缸常用于液壓挖掘機等工程機械。

　　雙活塞液壓缸兩端有伸出的活塞桿，其組成與單活塞桿液壓缸基本相同。當液壓缸的右腔充滿(mǎn)油，左腔回油時(shí)，活塞向左移動(dòng)，否則活塞向右移動(dòng)。

　　液壓油缸由于兩側活塞桿直徑相同，活塞兩端有效工作面積相同。如果相同壓力和流量的油分別輸入左右兩端，活塞產(chǎn)生的推力和往復速度相等。這種液壓缸常用于往復速度相同但推力很小的地方，如磨床工作臺。

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